NO INTERESSE DA POPULAÇÃO INDAIATUBA TAMBÉM PODE TER O "BILHETE ÚNICO"

Bilhete único mensal vai valer por 31 dias. Promessa de campanha de Haddad

Cadastro começa na segunda-feira; preço não tem definição, mas só vai compensar para quem faz ao menos 46 viagens por mês

13 de abril de 2013 | 2h 02

CAIO DO VALLE - O Estado de S.Paulo

O bilhete único mensal valerá por 31 dias, um a mais do que o anunciado previamente pela Prefeitura. A partir de segunda-feira os interessados poderão se cadastrar no site da São Paulo Transporte (SPTrans): bilheteunico.sptrans.com.br. Mas, mesmo com a ampliação, o serviço só vai ser vantajoso para quem faz mais do que 46 viagens mensais nos coletivos da cidade. O preço do serviço não foi definido, mas originalmente havia sido anunciado que seria R$ 140.

O motivo da vantagem de um dia é que a contagem da validade de um mês do cartão começa só à meia-noite após o primeiro uso. Assim, quanto mais cedo o usuário passar o bilhete na catraca neste primeiro dia, mais horas ele vai poder usar o serviço.
Outra novidade é que será possível consultar o saldo do cartão, bem como ter acesso a uma planilha mostrando todas as suas utilizações. Isso deve facilitar o controle das viagens de cada pessoa. O bilhete mensal estará à disposição da população a partir de novembro, conforme o secretário municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, afirmou na semana passada. A entrega dos cartões começa a ser feita em outubro.
Diferentemente do que Tatto havia afirmado, os cartões não serão entregues na casa do usuário pelos correios, para o endereço cadastrado no site. Será preciso pegar o bilhete em algum posto da SPTrans. A data e o local podem ser agendados. Agora, a SPTrans diz apenas que outras formas de entrega, entre elas a pelos Correios, "estão em estudos" pela companhia.
Para utilizá-lo, é preciso fazer um cadastro no site da SPTrans, enviando informações pessoais, como número do RG e do CPF, e uma foto 3x4 com um tamanho máximo de 30 kilobytes, em formato JPG. A imagem será estampada no cartão personalizado.
Quem quiser poderá continuar carregando os créditos eletrônicos de acordo com as regras atuais, que permitem fazer até quatro viagens de ônibus no período de três horas, ao custo de somente uma tarifa. De acordo com a Prefeitura, o bilhete único mensal "está preparado para armazenar o direito de viagem (tempo ou crédito) de vale-transporte, estudante e comum em um único cartão".
Integração. A SPTrans também informa que a possibilidade de o Metrô e a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) adotar o bilhete único mensal, uma das principais promessas do prefeito Fernando Haddad (PT), "está em estudo" e que os governos municipal e estadual (este, controlado pelo tucano Geraldo Alckmin) "já estão em negociação visando a aceitação" do cartão nas estações.
Ainda não está definido o valor do bilhete único mensal. Na campanha de Haddad e no início do ano, a Prefeitura havia informado que o serviço custaria R$ 140. Os créditos poderão ser comprados pelo site da SPTrans, que também tem três lojas físicas, ou em postos autorizados.

OBS: PARA QUE FUNCIONE BEM O BILHETE ÚNICO EM INDAIATUBA, SERÁ PRECISO CONFINAR DIVERSOS TERMINAIS RODOVIÁRIOS. COM O CONFINAMENTO E COM CATRACAS PARA PASSAGEM DA POPULAÇÃO, OS USUÁRIOS PODERÃO SE DESLOCAR EM VÁRIOS SENTIDOS, MUDANDO DE  VEÍCULO COM O MESMO BILHETE. COMO OS NOSSOS NOBRES EDÍS NÃO ANDAM DE ÔNIBUS, ELES IGNORAM ESSES PROBLEMAS. OS MODERNOS TERMINAIS DE CURITIBA JÁ TEM A CATRACA INSTALADA. ASSIM, NOSSO TRANSPORTE COLETIVO PODERIA FUNCIONAR COMO UM METRÔ DE SUPERFÍCIE. QUEM VAI A SÃO PAULO E ANDA NO METRÔ, SABE QUE AO PASSAR PELA PRIMEIRA CATRACA, PODERÁ SE DESLOCAR EM QUALQUER DIREÇÃO DA CIDADE, MUDANDO DE VEÍCULO VÁRIAS VEZES SEM QUE HAJA QUALQUER DIFICULDADE. BASTA QUE NOSSAS AUTORIDADES TRABALHEM NO BEM ESTAR DA POPULAÇÃO. TEMOS MEIA DÚZIA DE TERMINAIS QUE PODERÃO SER INTERLIGADOS COM FACILIDADE, UMA VEZ QUE ESSE PROCEDIMENTO JÁ É CONHECIDO. NINGUÉM ESTARÁ INVENTANDO NADA. BASTA VONTADE POLÍTICA.